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          尾氣檢測不合格怎么辦?尾氣檢測竅門都有這些

          2020-11-21 13:54:52


          環保標志取消了,尾氣檢測還得繼續

          由環境保護部、公安部、國家認監委聯合發布的《關于進一步規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》,明確指出了“黃綠標”正式退出歷史舞臺,也就是說,車主不用領取環保標志的。但原來的尾氣檢測還是照常進行,檢測不合格就不能領取年檢合格標志。

          環保政策嚴控,尾氣檢測越發嚴格

          隨著國家強制減排,促進環保的政策逐步推行,各地區陸續加強了對機動車尾氣排放的檢查和控制。特別是隨著國六排放標準的推行,各地的尾氣檢測限值也都有提高,年審也嚴格的許多,這樣就導致很多機動車在尾氣檢測這一關敗退。

          尾氣排放檢測設備

          尾氣檢測不合格怎么辦?

          尾氣檢測主要針對CH、CO和NOx這三種排放氣體,一旦車輛尾氣檢測不合格,工作人員會給你一張《機動車檢驗不合格項目告知單》,告知車主去維修店進行相關維護后再來進行復檢。車輛復檢時需攜帶此告知單和維修發票,證明你的車輛是經過維修后進行檢測的。如果通過,萬事大吉,如果還是不過,繼續維護,繼續復檢(另外交錢,有些地方規定三次不過就會不予辦理)。

          尾氣檢測竅門

          上面說到,尾氣排放中的CH、CO和NOx是尾氣檢測的重 點,首先,我們來了解下尾氣排放中CH、CO和NOx是怎么產生的。CH、CO主要是由于缸內燃燒不完全導致的。NOx主要是由于缸內的高溫導致空氣中的N2和O2結合,生成NOx。而我們只要對癥下藥即可,下面給大家介紹幾個尾氣檢測的小竅門。

          1、清洗或更換三元催化器

          車輛上三元催化的作用就是將CH和CO氧化成CO2和H2O,將NOx還原成N2,所以它尾氣檢測通過的關鍵。三元催化容易出現積碳堵塞或中毒、失效,積碳堵塞是可逆的,可以通過清洗來恢復活性,而中毒失效、破損就需要更換。

          2、清洗或更換火花塞

          火花塞、高壓包等點火系故障也會造成汽車排放超標,火花塞工況差會造成排放污染加劇。而火花塞也容易積碳,也可以通過砂紙清理干凈或清洗劑的清洗來恢復活性,點火間隙也可以調整好。但如果檢查到火花塞燒蝕故障或者到了使用壽命,那就直接更換。

          3、檢查氧傳感器

          氧傳感器又分為前氧和后氧,前氧負責檢測燃燒后的氣體,一旦出現積碳或工作不正常,就會造成ECU無法正確調節混合氣;而后氧負責檢測三元催化的凈化效果,一到損壞,就不能判斷三元催化是否正常。所以說氧傳感器在尾氣排放檢測中的作用也是很重要的,建議和三元催化器一并檢查、清洗。


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