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          車輛分析檢測結果

          2020-03-30 10:41:19


          車輛檢測設備若測得的結果高于原設計規定,則可能是由于燃燒室積炭過多、氣缸襯墊過薄或缸體與缸蓋接合平面經多次修理、加工過甚造成,這種情況一般較少出現。


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          若測得的結果若低于原設計規定,可向該缸火花塞或噴油器孔內注入適量機油,然后用氣缸壓力表重新測量氣缸壓力,并進行分析。分析如下:


          ①二次測出的壓力比一次高,接近標準壓力,表明氣缸、活塞環、活塞磨損過大,或活塞環對口、卡死、斷裂及氣缸壁拉傷等原因造成氣缸密封不嚴。


          ②二次測出的壓力與一次略同,即仍比標準壓力低,表明進、排氣門或氣缸墊密封不嚴。


          ③兩次檢測結果均表明某兩相鄰氣缸壓力都相當低,說明兩氣缸相鄰處的氣缸墊燒損竄氣。


          汽油壓力表


          汽油壓力表用于測量汽油供給和噴射系統的工作壓力,判定系統是否正常。一般電控汽油噴射系統的供油總管上設有專用油壓檢測口,用來和汽油壓力表相連接,即可對系統油壓進行測量。僅供參考。


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